Conocimiento del aceite lubricante para motocicletas.

Las motos EFI suelen utilizar motores de cuatro tiempos.. La tapa del cilindro está equipada con un mecanismo de válvula especial., y la caja de cambios está conectada al cárter. Por lo tanto, El sistema de lubricación utiliza una combinación de lubricación por presión y por salpicadura..

Agregue una cantidad específica de aceite lubricante al cárter.. Después de que el motor esté en marcha, La bomba de aceite aspira el aceite lubricante y lo presuriza a través de los tubos de aceite hasta las superficies de piezas de alta velocidad y carga pesada, como trenes de válvulas., cigüeñales, y rodamientos.

Para piezas difíciles de lubricar, El aceite lubricante salpicado por la rotación de los cigüeñales., engranajes y otras piezas para lubricar esas piezas, como paredes de cilindros, engranajes de transmision, etc..

Dado que la mayor parte del aceite lubricante de la motocicleta puede regresar al cárter y reutilizarse después de filtrarlo., la generación de depósitos de carbón y el consumo de aceite lubricante se pueden reducir considerablemente

Se puede decir que el sistema de lubricación de un motor de moto de cuatro tiempos es un sistema completo, y la calidad del aceite lubricante tiene un gran impacto en el funcionamiento del sistema de lubricación e incluso en el rendimiento operativo del motor..

Debido a los diferentes motores de motocicletas, tiene diferentes estados y condiciones de trabajo., Los aceites lubricantes utilizados para los motores también son diferentes., principalmente debido a diferencias en los aditivos traza. Por lo tanto, Aceites lubricantes para motores diésel., motores de gasolina, automóviles, y las motos son diferentes y no se pueden mezclar.

Actualmente, El mercado de aceites para motocicletas se ha convertido en un panorama profesional.. Cómo elegir lubricantes? Depende principalmente del grado de viscosidad y del nivel de lubricación..

1.Grado de viscosidad

El aceite lubricante 4T, el grado de viscosidad es similar a SAE10W/40. La selección del aceite lubricante está estrechamente relacionada con la temperatura ambiente.. El aceite grado SAE5W/30 se puede utilizar durante todo el año en la región norte; El aceite grado SAE15W/40 se puede utilizar durante todo el año en la región sur. Por supuesto, en áreas extremadamente frías y extremadamente calientes, Debes elegir según las recomendaciones del fabricante y no según la experiencia..

2.Nivel de lubricación

Según las normas de clasificación del Instituto Americano del Petróleo (API), 4Los lubricantes T se dividen en SD, SE, SF, etc.. de menor a mayor. El aceite lubricante para motocicletas no debe ser inferior al grado SE.. Se recomienda el grado SF, y si las condiciones lo permiten, utilizar grado SG (tipo que reduce la fricción y ahorra energía, que contiene agentes especiales reductores de fricción y ahorradores de energía para formar un compuesto eutéctico en la superficie de fricción)

Aceites lubricantes para motocicletas cuyo grado de viscosidad y grado de lubricación cumplen los requisitos (Deben prevalecer los requisitos del manual de instrucciones de fábrica.) se puede seleccionar. Lo mejor es elegir lubricantes 4T especialmente producidos por los principales fabricantes de marcas para motocicletas..

Primero, preste atención a los cambios en el color y la pureza del aceite durante el viaje de 500 km después de reemplazar el aceite lubricante. Para aceite de alta calidad, Casi no hay cambios obvios en su color y pureza., mientras que para el aceite inferior ese cambio es obvio.

Segundo, observar los cambios en la calidad y viscosidad del aceite mientras conduce entre 1,000 a 2.000km después de cambiar el aceite, Para aceite de alta calidad, su color es pesado pero no negro, y se siente resbaladizo pero no astringente cuando se frota con los dedos.; mientras que para aceite inferior, el efecto es opuesto . Por lo tanto, El aceite de alta calidad se puede reemplazar después de conducir hasta 2000 km.; El aceite de mala calidad se puede cambiar cada 1000 km.; El aceite inferior debe reemplazarse una vez que se confirme..

Tercero, Preste atención a la estabilidad del arranque del motor., estabilidad en ralentí, sensibilidad a la aceleración, consumo de combustible, Temperatura del cilindro y emisiones de escape durante la conducción.. Preste atención a si las condiciones anteriores mejoran o empeoran después de usar aceite lubricante nuevo para determinar la calidad del aceite lubricante utilizado..