Connaissance de l’huile lubrifiante pour motos

Les motos EFI utilisent généralement des moteurs à quatre temps. Le couvercle du cylindre est équipé d'un mécanisme de soupape spécial, et la boîte de vitesses est reliée au carter. Donc, le système de lubrification utilise une combinaison de lubrification par pression et par éclaboussure.

Ajouter une quantité spécifiée d'huile lubrifiante au carter. Une fois le moteur en marche, la pompe à huile aspire l'huile lubrifiante et la met sous pression à travers les tubes d'huile jusqu'aux surfaces des pièces à grande vitesse et à forte charge telles que les commandes de soupapes, vilebrequins, et roulements.

Pour les pièces difficiles à lubrifier, l'huile lubrifiante projetée par la rotation des vilebrequins, engrenages et autres pièces pour lubrifier ces pièces, comme les parois des cylindres, engrenages de transmission, etc..

Étant donné que la majeure partie de l'huile lubrifiante de la moto peut refluer vers le carter et être réutilisée après filtrage., la génération de dépôts de carbone et la consommation d'huile lubrifiante peuvent être considérablement réduites

On peut dire que le système de lubrification d'un moteur de moto à quatre temps est un système complet, et la qualité de l'huile lubrifiante a un grand impact sur le fonctionnement du système de lubrification et même sur les performances de fonctionnement du moteur..

En raison des différents moteurs de moto, les états et conditions de fonctionnement sont différents, les huiles lubrifiantes utilisées pour les moteurs sont également différentes, principalement en raison des différences dans les traces d'additifs. Donc, huiles lubrifiantes pour moteurs diesel, moteurs à essence, automobiles, et les motos sont différentes et ne peuvent pas être mélangées.

À l'heure actuelle, le marché de l'huile moto est devenu un paysage professionnel. Comment choisir les lubrifiants? Dépend principalement du degré de viscosité et du niveau de lubrification.

1.Degré de viscosité

L'huile lubrifiante 4T, le degré de viscosité est similaire à SAE10W/40. Le choix de l'huile lubrifiante est étroitement lié à la température ambiante. L'huile de qualité SAE5W/30 peut être utilisée toute l'année dans la région du Nord.; L'huile de qualité SAE15W/40 peut être utilisée toute l'année dans la région sud.. Bien sûr, dans des zones extrêmement froides et extrêmement chaudes, vous devez choisir selon les recommandations du fabricant et non en fonction de votre expérience.

2.Niveau de lubrification

Selon les normes de classification de l'American Petroleum Institute (API), 4Les lubrifiants T sont divisés en SD, SE, SF, SG, etc.. de bas en haut. L'huile lubrifiante pour moto ne doit pas être inférieure au grade SE.. La qualité SF est recommandée, et si les conditions le permettent, utiliser la qualité SG (type réduisant la friction et économe en énergie, contenant des agents spéciaux réduisant la friction et économisant l'énergie pour former un composé eutectique sur la surface de friction)

Huiles lubrifiantes pour motos dont le niveau de viscosité et le niveau de lubrification répondent aux exigences (les exigences du manuel d'instructions de l'usine doivent prévaloir) peut être sélectionné. Il est préférable de choisir des lubrifiants 4T spécialement produits par de grands constructeurs de marques pour motos..

D'abord, faites attention aux changements de couleur et de pureté de l'huile pendant le trajet de 500 km après le remplacement de l'huile lubrifiante. Pour une huile de haute qualité, il n'y a presque aucun changement évident dans sa couleur et sa pureté, alors que pour une huile de qualité inférieure, ce changement est évident.

Deuxième, Observez les changements dans la qualité et la viscosité de l'huile pendant la conduite entre 1,000 à 2 000 km après vidange, Pour une huile de haute qualité, sa couleur est lourde mais pas noire, et il est glissant mais pas astringent lorsqu'on le frotte sur les doigts; alors que pour une huile de qualité inférieure, l'effet est inverse . Donc, l'huile de haute qualité peut être remplacée après avoir parcouru 2000 km; une huile de mauvaise qualité peut être remplacée tous les 1000 km; l'huile de qualité inférieure doit être remplacée une fois confirmée.

Troisième, faites attention à la stabilité du démarrage du moteur, stabilité au ralenti, sensibilité à l'accélération, consommation de carburant, température des cylindres et émissions d’échappement pendant la conduite. Faites attention à savoir si les conditions ci-dessus s'améliorent ou se détériorent après l'utilisation d'une nouvelle huile lubrifiante pour déterminer la qualité de l'huile lubrifiante utilisée..